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6年没盈利 滴滴“撑不住”了 涨价成扭亏为盈的“杀手锏”?

2019-07-15 13:12:43 来源: 浏览:

虽说,如今我们的出行更加的便利了,但是出行花费的成本似乎也在不断的攀升,在今年上半年,共享单车纷纷宣布涨价,引起很多网友的不满,无独有偶,现如今网约车也开始涨价了,711日,滴滴宣布旗下的网约车正式调价,其实就是涨价,目前开始实施的城市是在北京。

众所周知,滴滴虽说成立的时间不长,但是已经渗入到我们日常的生活中了,打车必选滴滴,如今,滴滴拥有4.5亿的用户,每天的接单量高达2500万单,然而,滴滴也只是表面风光,背后却是连年亏损,滴滴出行创始人兼CEO程维曾直言,“6年来我们还没有实现过盈利”,亏损,是滴滴无法掩盖的难题,因此,不少人认为亏损是滴滴涨价的原因。

 

滴滴出台涨价规则

 

虽说,目前滴滴还只是在北京实施涨价,但是或许之后也会在更多的城市推行这一规则,滴滴在北京涨价分为四个时间段,早高峰时段(6-10点)起步价上涨1,每超出一公里涨价0.2元,普通时段(10-17点)起步价不变(13元)晚高峰时段(17-21点)起步价上涨1元、里程费每公里下调0.1元,夜间到凌晨(21-6点)起步价上涨1元,里程费每公里上涨0.55元,很多网友纷纷吐槽,原本滴滴的价格就不便宜,这样一来更加坐不起了,看来还是坐公交车好。

 

滴滴涨价的背后

滴滴成立于2012年,虽说拥有很多的客户,每天的接单量也很庞大,可是滴滴成立6年以来亏损越390亿,并且,2018年一年就亏损了109亿,不仅如此,今年1月底,滴滴出行被曝将裁员25%,由于多起事故的发生,滴滴一直处于风尖浪口,裁员也是变相的减少支出成本,然而滴滴的业绩并未有起色,如今只能使出涨价这一扭亏为盈的“杀手锏”了。

 

滴滴是国内网约车巨头,可谓是无人不知,无人不晓,即使抽成的利润如此之高,也仍然在持续亏损,这是因为滴滴唯一的盈利的顺风车业务由于风波,导致盈利能力被削减,对于滴滴的这一次涨价,有一些乘客也只能为滴滴调价而买单。

 

网约车调价,谁从中获利?

或许有人认为,滴滴涨价之后,网约车司机会赚取更多的钱吧,其实对于滴滴调价,司机也是喜忧参半,滴滴涨价也会流失一部分的乘客,那么滴滴司机的收入也会变低,然而还有一部分司机认为,原本网约车夜间的钱更好赚,结果夜间的价格调整过后,他们更加无法赚取更多钱了,简直是伤脑筋。

 

综上所述,滴滴调价背后,是亏损的事实,滴滴最终还是出手了,涨价之后,乘客需要花更多的钱,滴滴涨价“惹众怒”,而司机也是有苦难言。对于滴滴涨价,你有哪些看法呢?