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众多企业转型困难重重,未来企业到底该如何发展?

2019-02-28 19:23:40 来源: 浏览:

近,这两年越来越多知名的企业大佬上了“老赖”的名单,比如金立的董事长、Ofo的创始人,还有就是创造过“乐视帝国”的贾跃亭了等等,尤其是贾跃亭,因为欠款金额较大,被称为“中国头号老赖”。从事情发生以来,贾跃亭一直都留在美国,无数次有消息说贾跃亭即将回国,但是最终都只是传闻罢了,正因为这样“贾跃亭下周回国”都已经是众多网友的笑谈了。

如今的贾跃亭为了实现他的造车梦想,一直在美国研究他的新能源车,并且也有着一定的进展,新研究出来的能源车FF91造型已经面市,车的外形十分炫酷,但是内饰还没有公开。

许家印投资了20亿美元来支持贾跃亭的造车梦,但是项目刚开始没多久贾跃亭就已经耗费了8亿美元,之后再向恒大要求垫付6亿时,被恒大拒绝了,甚至利用当初签订的协议来阻碍法拉第向外的融资,在这种情况下,两家逐渐撕破脸皮,贾跃亭更是向香港仲裁中心要求公开仲裁解除与恒大的所有协议。

终于在2018年的最后一天,这一场权利的斗争终于结束了,而法拉第未来的发展却也成了问号,这个情况对于现在的贾跃亭而言是一个很大的困难。自从和恒大的许家印撕破脸以后,贾跃亭一直找到新一轮的融资,但是并没有任何的进展,而资金链紧张的问题也一直没有得到解决。

更让人担忧的是,曾经的三大创始人已经离开了两位,只剩下贾跃亭一人孤军奋战,即使面对这种危机的情况,贾跃亭点对外界的质疑仍然不理睬。前段时间,美国的第三方独立机构把贾跃亭的法拉第未来公司评为2019加州十大未来科技公司的第三名,贾跃亭在微博和朋友圈都发表了感言以及对自己未来公司的期许,还表明自己的FF91即将量产,然而外界仍然对他的现状并不看好。

果然在227 日美国的媒体曝出法拉第未来公司的邮件,内容要求员工无需在三月一日重返岗位,继续休假,但也没有说还要休多久。这个新闻更加让人猜测法拉第未来的发展进度或许已经停滞不前了,谁能想到曾经的商业大佬,中国福布斯排行榜的上榜者如今竟然走到了这样萧条的一步。

与之相比,曾经注资过贾跃亭的许家印,也在想办法实现他的“造车梦”。许家印是恒大的创始人,在众人的心中恒大一直都是做房地产行业的,随着科技的发展,许家印的眼光也逐渐投向了未来科技与能源方向。

现在的恒大虽然退出了法拉第,但是恒大对于发展汽车行业的的想法确实认真的,最近恒大在广东成立了恒大汽车新能源有限公司,注册资本同样也是20亿美元。

同时在20191月,恒大更是花费9.3亿美元收购了一家瑞典的全球性电动汽车公司NEVS129日,恒大投资了1.5亿美元将NEVS与柯尼塞格成立合作公司,一起研发并且制作世界顶级的新能源电动汽车。之后又注资成立成立恒大智慧充电科技有限公司,专门发展新能源电动汽车电桩等服务。

恒大的一连串举动都表明了恒大发展新能源汽车行业的决心,但恒大要做的并不是传统的汽车行业,而是要创造新能源汽车的产业链,这一未来产业也是国际上很多人的投资方向,毕竟汽车是每个家庭都需要的,而新能源汽车更是未来的发展趋势,制造出一条产业链那更是巨大的利润。

短短一年的时间,许家印在新能源汽车领域的投资已经高达近300亿,而恒大也在汽车行业从无到有,成为从研发到销售全产业链的新能源汽车制造公司。

如今贾跃亭和许家印的“造车梦”完全是两种不同的结果,一个是资金不足岌岌可危,还有一个全产业链的存在使得前景非常的可观。但是未来到底会怎样发展都还是未知数。

毕竟在如今热门的新能源行业市场,想要占有一席之地,想必也不是简单的事情。

现在很多的大型企业都面临着转型,或者进行新的行业领域的扩张,在这样的市场环境下需要有充足的资本,还有可发展的目标。相信贾跃亭和许家印的事例也给许多现在想要转型和发展的企业大佬一个警告,只有平稳的走好其中的每一步,你才能真正的实现“梦想”。

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